中德联手统一标准 新能源车充电产业提速
我要评论2014年7月9日报道：随着中德加快技术合作，国网启动第三轮招标，联手我国新能源汽车配套的统标充电产业链有望吸引更多的社会资本。
7月8日，来华访问的电产德国总理默克尔在清华大学发表关于可持续发展的演讲，并启动中德电动汽车充电项目，业提工信部部长苗圩出席项目启动仪式。中德准新据悉，联手中德两国将在电动汽车充电标准方面开展合作，统标统一相关接口标准，车充宝马、电产奥迪、业提大众、中德准新奔驰、联手长安、统标北汽及华晨均参与其中，并将提供试验用车。
与之相呼应，A股的充电板块午盘起再度活跃，龙头奥特迅涨幅超过5%。
据介绍，目前世界上电动车的直流快充模式共有四个标准，分别为欧标、美标、中标和日标，不利于电动车规模化发展，也不利于电动车企业的海外发展。而中德两国在充电标准上的联手，将对推动世界电动车充电标准的统一作出积极影响。
此外，上证报记者获悉，国网充换电设备第三批招标已于近期启动，其中充电设备招标2304套，10KV电动汽车充换电监控系统8套，换电系统2套，充电设备市场扩容在即。
对比来看，此次电动汽车充换电设施的招标计划，较前两次没有太大的变化，业内人士由此预期中标公司主要还是许继电气、国电南瑞、奥特迅、万马股份、赛为智能等。
事实上，随着国网的充电设备市场向民营资本打开，像万马股份这样的民营企业将获得机遇。以万马股份为例，其拥有多年技术积累，不仅在国网的第一次招标中中标，并已入选第二次的招标。
更值得关注的是，中央财政补贴充电设施政策也有望加快落地。一些民营充电设备制造商曾在接受记者采访时呼吁，在电动汽车充换电站建设土地征用、项目审批、财政补贴等方面给予政策上的大力支持。
在多重利好消息的推动下，新能源车正在从梦想走进现实，充电设备作为产业链的上游，发展空间广阔。
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